Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

 

رکوردشکنی و مسابقه شرکت ها در آماده به کاری لوکوموتیو که پیش از این مورد بحث قرار گرفت (تین 266436) را می توان به یک رویکرد موثر و بسیار کم هزینه در شناسایی و رفع گلوگاه های راه آهن به ویژه نیروی کشش تبدیل نمود، بعلاوه با گسترش این رویکرد به دیگر شاخص های کلیدی RAMS می توان به نتایج بیشتری دست یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از این شاخص ها، تن کیلومتر جابجایی بار هر لوکوموتیو است که برای لوکوموتیو GT26 سالانه 101 میلیون تن کیلومتر محاسبه شده است (شورای رقابت، تین 266507). (هر دستگاه لوکوموتیو با مصرف 941 هزار لیتر سوخت و 11 هزار لیتر روغن، روزانه 277 هزار تن کیلومتر بار جابجا می کند) طبق مصوبه 5 مرداد 1399، لوکوموتیوهای عملیاتی بخش خصوصی پنج نوع GT26، Map24، DF8، AD43 و CDN10، جمعا 138 دستگاه و متعلق به هشت شرکت بوده است (البته اکنون تعداد لوکوموتیو و شرکت های مالک افزایش یافته)، بر اساس این مصوبه، تعرفه مبتنی بر دستور العمل شورای رقابت (920514)  600 ریال برای هر تن کیلومتر منظور شد (1170 در 1401). با وجود گمان و انتظار اولیه که تن کیلومتر را بیشتر متاثر از کشش لوکوموتیو می یابد، متوسط جابجایی بار این لوکوموتیوها آشکار کننده نکات پنهانی است که باید مورد بررسی دقیق تر و موشکافی قرار گیرد. ابتدا به ضریب کشش معادل لوکوموتیوها می پردازیم که در فرم 101 چنین است: لوکوموتیوهای GT26 و Map24 1.36 و لوکوموتیوهای DF8 و CDN10 1.9 و لوکوموتیو آلستوم 2. انتظار می رود تن کیلومتر روزانه لوکوموتیوهای GT26 و Map24 مساوی باشند که در عمل 267 و 257 هزار (با اختلاف 4 درصد) همین گونه است و انتظار می رود تن کیلومتر روزانه لوکوموتیوهای DF8 و CDN10 که کشش مساوی دارند نیز این تشابه را داشته باشند که به ترتیب 451 و 219 هزار بوده و به بیان دیگر تن کیلومتر لوکوموتیو CDN10 51% کمتر از تن کیلومتر DF8 است. متوسط تن کیلومتر لوکوموتیو AD43 292 هزار و متوسط راه آهن 218 و کل لوکوموتیوها 262 هزار تن کیلومتر بر لوکوموتیو است.      

با مقایسه این لوکوموتیوها به ویژه دو نوع چینی که کشش هر دو مساوی اعلام شده به نظر می رسد، لوکوموتیو 5000 اسب که 38 درصد توان مفید بیشتری نسبت به نوع 4000 اسب دارد (در واقع حدود 50 درصد توان بیشتر) در عمل کارایی بسیار بالاتری نسبت به آن داشته و به دلیل قابلیت اعتماد و آماده به کاری بالاتر، توانسته 106 درصد تن کیلومتر بیشتر نسبت به نوع 4000 اسب جابجا نماید، اگر این نسبت را برای لوکوموتیو 5000 اسب به لوکوموتیو GT26 که مبنای تکلیفی تعرفه شورای رقابت است محاسبه کنیم به برتری 69 درصد می رسیم و اگر این نسبت برای لوکوموتیو 4000 اسب به لوکوموتیو GT26 محاسبه شود به کسری 21 درصد می رسیم.

مفهوم کسری 21 درصد نسبت به لوکوموتیو GT26 بسیار قدیمی در کنار قیمت بالاتر و حداقل دوبرابری و نگهداری گرانتر آن، این است که، زیان ناشی از این انتخاب باید با روش های غیر متعارف و درخواست حمایت از مسئولان اجرایی و سیاسی جبران گردد.

یادآوری می شود بهره وری لوکوموتیو در راه آهن ایران طبق آمار UIC 2020 با حدود 48 میلیارد واحدحمل (تن کیلومتر به اضافه نفر کیلومتر) و 968 دستگاه لوکوموتیو به حدود 51 میلیون واحد حمل بر دستگاه لوکوموتیو رسیده است (تین 247242). در همین ایام قزاقستان با 239 میلیارد واحد حمل و 1755 لوکوموتیو به بهره وری لوکوموتیو 136 میلیون دست یافته، روسیه با 2735 میلیارد واحد حمل و 12581 لوکوموتیو به 217 میلیون واحد بر لوکوموتیو و چین با 2959 میلیارد واحد حمل و 20348 لوکوموتیو به شاخص 145 میلیون واحد حمل بر لوکوموتیو در سال رسیده اند (واحد حمل بر تعداد کل لوکوموتیو). آماده به کاری پایین مبین ظرفیت و عملکرد پایین کمی و کیفی تعمیرگاه های نیروی کشش ...، مدیریت ضعیف تامین و تعمیر قطعات، پایش ناکارآمد لوکوموتیو، آموزش ضعیف، مستندات ناکافی، ریشه یابی سطحی خرابی ها و ... است (تین 266436). واحد حمل بر لوکوموتیو در سال (به اضافه ضریب خود کشش) به عنوان شاخص بهره وری لوکوموتیو در نشریه ITF شماره 177 معرفی شده ولی برای لوکوموتیوهای باری می توان از شاخص ساده تر تن کیلومتر بر لوکوموتیو باری کل استفاده کرد که برترین ها در این زمینه در نمودار یادداشت 237558 در مقایسه چند راه آهن پیشرو معرفی شده اند که عبارتند از برزیل با شاخص 757 و استرالیا (BHP) با شاخص 573 و ... که به ترتیب حدود 15 و 11 برابر بهره وری لوکوموتیو ما و آموختنی های آن فراوان است. 

* کارشناس ریلی

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل ریلی شرکت راه آهن بخش خصوصی ریلی بهره وری ریلی تعمیر لوکوموتیو برای لوکوموتیو میلیارد واحد بر لوکوموتیو واحد حمل تن کیلومتر راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۸۷۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ثبات نسبی در بازار سرمایه

بازار بورس امروز به نوعی درجا زد؛ به طوری که شاخص کل با افزایش تنها ۶۵۲ واحد به رقم دو میلیون و۳۰۴ هزار واحد رسید.

به گزارش ایسنا، بازار سرمایه در اولین روز هفته ثبات نسبی داشت. امروز (شنبه) شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران ۶۵۲ واحد افزایش یافت و به رقم دو میلیون و ۳۰۴ هزار و ۹۷۸ واحد رسید تا بازار سرمایه به روند کج‌دار و مریز هفته‌های اخیر ادامه داده باشد.

شاخص هم‌وزن نیز ۱۳۹۵ واحد رشد کرد و در عدد ۷۶۵ هزار و ۴۵ واحد ایستاد.

امروز بیش از ۳۶۹ هزار معامله در بورس انجام شد که ارزش آن ۵۵۹۱ میلیارد تومان بود.

نقشه بازار بورس ـ شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳

فملی بیشترین تاثیر مثبت را بر شاخص کل بورس داشت اما شپنا و شستا تاثیر منفی ایجاد کردند. ذوب، کاما و خزامیا نیز از نمادهای پرتراکنش بودند.

روز شنبه فرابورس ایران ۸۵ واحد افت کرد و به ۲۵ هزار و ۵۱۹ واحد رسید.

تعداد معاملات فرابورس بیش از ۲۲۵ هزار فقره به ارزش ۶۷۶۳ میلیارد تومان بود.

آریا و شگویا بیشترین تاثیر منفی را بر شاخص فرابورس داشتند اما تجلی تاثیر مثبت ایجاد کرد. خاور، کرمان و کرومیت نیز از نمادهای پرتراکنش بودند که همگی قرمز به کار خود پایان دادند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ثبات نسبی در بازار سرمایه
  • شاخص بورس هزار واحد رشد کرد
  • عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
  • بهره‌برداری از یک جایگاه عرضه سوخت در کهگیلویه و بویراحمد
  • روند حرکتی شاخص‌های بازار سرمایه چگونه خواهد بود؟ +عکس
  • تلاش برای ایجاد، احیاء، انسجام‌بخشی و توانمندسازی واحدهای روابط عمومی بخش خصوصی
  • ۴۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی در کشور وجود دارد
  • جبران خلاء بهره وری در تغذیه دام با استفاده از خوراک کامل
  • جوجه ریزی در مرغداری سیستان و بلوچستان ۱۷ درصد افزایش یافت
  • رشد ۱۷ درصدی جوجه ریزی در واحدهای مرغداری سیستان وبلوچستان